Bơm nhiều tầng phần vòng (API610/BB4)

1. Vỏ: Đường tâm của vỏ được đỡ để chịu được lực và mômen cao hơn. Không cần hệ thống bơm sưởi, phần giữa có thể gõ nhẹ vào giữa.

2. Cánh quạt và cánh dẫn hướng: Cánh quạt và cánh dẫn hướng được đúc chính xác, với các mô hình thủy lực có tốc độ cụ thể khác nhau; để đảm bảo hiệu quả cao hơn và chi phí vận hành thấp hơn trong phạm vi hoạt động rộng, D80 (xuất khẩu) và các thông số kỹ thuật trên có thể được trang bị bánh công tác hút kép giai đoạn đầu tùy chọn. Cải thiện khả năng chống hơi NPSH

3. Trục: Tốc độ tới hạn cao hơn tốc độ vận hành; rãnh then so le truyền đủ mô-men xoắn và giảm thiểu độ lệch trục. Bề mặt ngoài của trục được mạ Cr cứng để bảo vệ vùng mài mòn.

4. Cân bằng lực dọc trục: Có hai kiểu kết cấu bố trí bánh công tác trong dãy này: một là bố trí bánh công tác nối tiếp. Cơ cấu cân bằng của bơm trong kết cấu này sử dụng một tang trống cân bằng (trống cân bằng đơn hoặc tang trống-đĩa-trống) cộng với ổ đỡ chịu lực. Cân bằng lực dọc trục. Cấu trúc này có thể cân bằng hoàn toàn lực dọc trục và kéo dài tuổi thọ của ổ trục: Thứ hai là sự sắp xếp đối xứng ngược của các cánh quạt và lực dọc trục được tự động cân bằng. Vì cấu trúc này loại bỏ cơ chế cân bằng nên nó phù hợp hơn cho việc vận chuyển các hạt chứa hạt. trung bình.

5. Vòng bi và bôi trơn: Loại vòng bi có thể được lựa chọn từ vòng bi kết cấu tự bôi trơn hoặc vòng bi kết cấu bôi trơn cưỡng bức tùy theo công suất và tốc độ của trục. Hộp ổ trục có thể làm mát bằng quạt hoặc làm mát bằng nước để lựa chọn.

6. Phốt trục: Hệ thống làm kín sử dụng A1682 phiên bản thứ 4 (bơm ly tâm và hệ thống làm kín bơm quay) và có thể được cấu hình với nhiều dạng giải pháp làm kín, xả và làm mát khác nhau.