Кільцевий багатоступінчастий насос (API610/BB4)

1. Оболонка: центральна лінія оболонки підтримується, щоб витримувати більші сили та моменти. Немає потреби в системі опалювального насоса, а середню секцію можна вставити посередині.

2. Робоче колесо та направляюча лопатка: робоче колесо та напрямна лопатка є прецизійним литтям, з гідравлічними моделями з різними конкретними швидкостями; щоб забезпечити більш високу ефективність і нижчі експлуатаційні витрати в широкому робочому діапазоні, D80 (експорт) і зазначені вище специфікації можуть бути оснащені додатковим робочим колесом першого ступеня подвійного всмоктування. Покращення паронепроникності NPSH

3. Вал: критична швидкість вища за робочу; паз у шаховому порядку передає достатній крутний момент і мінімізує прогин вала. Зовнішня поверхня валу покрита твердим хромом для захисту зони зносу.

4. Баланс осьових зусиль: у цій серії є два типи конструкцій робочого колеса: один — послідовне розташування робочого колеса. Механізм балансування насоса в цій конструкції використовує балансирний барабан (однобалансний барабан або барабан-диск-барабан) плюс упорний підшипник. Врівноважте осьову силу. Ця конструкція може повністю врівноважити осьову силу та продовжити термін служби підшипника: інша — це симетричне розташування робочих коліс «спина до спини», і осьова сила автоматично врівноважується. Оскільки ця структура усуває механізм балансування, вона більше підходить для транспортування частинок, що містять частинки. середній.

5. Підшипники та змащення: Тип підшипника можна вибрати з самозмащувальних підшипників конструкції або підшипників примусової конструкції відповідно до потужності та швидкості вала. Коробка підшипників може бути охолоджена вентилятором або водяним охолодженням на вибір.

6. Ущільнення валу: система ущільнення реалізує A1682 4-го видання (система ущільнення відцентрового насоса та роторного насоса) і може бути налаштована з різними формами ущільнення, промивання та рішень для охолодження.