Pam berbilang peringkat bahagian cincin (API610/BB4)

1. Cangkang: Garis tengah cangkerang disokong untuk menahan daya dan momen yang lebih tinggi. Tidak ada keperluan untuk sistem pam pemanasan, dan bahagian tengah boleh ditoreh di tengah.

2. Pendesak dan ram pemandu: Pendesak dan ram pemandu adalah tuangan ketepatan, dengan model hidraulik pelbagai kelajuan tertentu; untuk memastikan kecekapan yang lebih tinggi dan kos operasi yang lebih rendah dalam julat operasi yang luas, D80 (eksport) dan Spesifikasi di atas boleh dilengkapi dengan pendesak sedutan dua peringkat pertama pilihan. Meningkatkan rintangan wap NPSH

3. Aci: Kelajuan kritikal lebih tinggi daripada kelajuan operasi; alur kunci berperingkat menghantar tork yang mencukupi dan meminimumkan pesongan aci. Permukaan luar aci adalah bersalut Cr keras untuk melindungi kawasan haus.

4. Imbangan daya paksi: Terdapat dua jenis struktur susunan pendesak dalam siri ini: satu ialah susunan pendesak dalam siri. Mekanisme imbangan pam dalam struktur ini menggunakan drum imbangan (drum imbangan tunggal atau drum-cakera-drum) ditambah dengan galas tujahan. Seimbangkan daya paksi. Struktur ini boleh mengimbangi sepenuhnya daya paksi dan memanjangkan hayat perkhidmatan galas: Yang lain ialah susunan simetri belakang-ke-belakang pendesak, dan daya paksi secara automatik seimbang. Oleh kerana struktur ini menghilangkan mekanisme pengimbangan, ia lebih sesuai untuk mengangkut zarah yang mengandungi zarah. sederhana.

5. Galas dan pelinciran: Jenis galas boleh dipilih daripada galas struktur pelincir sendiri atau galas struktur pelinciran paksa mengikut kuasa dan kelajuan aci. Kotak galas boleh disejukkan dengan kipas atau disejukkan air untuk dipilih.

6. Pengedap aci: Sistem pengedap melaksanakan A1682 edisi ke-4 (pam emparan dan sistem pengedap pam berputar), dan boleh dikonfigurasikan dengan pelbagai bentuk penyelesaian pengedap, pembilasan dan penyejukan.