Кольцавы шматступенны помпа (API610/BB4)

1. Абалонка: цэнтральная лінія абалонкі падтрымліваецца, каб вытрымліваць больш высокія сілы і моманты. Няма неабходнасці ў ацяпляльнай помпавай сістэме, і сярэднюю секцыю можна ўключыць у сярэдзіну.

2. Крыльчатка і накіроўвалая лопасць: крыльчатка і накіроўвалая лопасць з'яўляюцца дакладным літым, з гідраўлічнымі мадэлямі розных удзельных хуткасцей; для забеспячэння больш высокай эфектыўнасці і зніжэння эксплуатацыйных выдаткаў у шырокім працоўным дыяпазоне, D80 (экспарт) і вышэйзгаданыя спецыфікацыі могуць быць абсталяваны дадатковым крыльчаткай першай ступені падвойнага ўсмоктвання. Палепшыць парастойкасць NPSH

3. Вал: крытычная хуткасць вышэй, чым рабочая; шпонкавы паз у шахматным парадку перадае дастатковы крутоўны момант і мінімізуе прагін вала. Знешняя паверхня вала пакрыта цвёрдым Cr-пакрыццём для абароны зоны зносу.

4. Баланс восевых сіл: у гэтай серыі ёсць два тыпы канструкцый працоўнага кола: адзін - паслядоўнае размяшчэнне крыльчаткі. Механізм ураўнаважвання помпы ў гэтай канструкцыі выкарыстоўвае ўраўнаважвальны барабан (адзінкавы ўраўнаважвальны барабан або барабан-дыск-барабан) плюс упарты падшыпнік. Ураўнаважыць восевую сілу. Гэтая структура можа цалкам збалансаваць восевую сілу і падоўжыць тэрмін службы падшыпніка: іншая - гэта сіметрычнае размяшчэнне крыльчатак спіна да спіны, і восевая сіла аўтаматычна ўраўнаважваецца. Паколькі гэтая структура ліквідуе механізм балансавання, яна больш падыходзіць для транспарціроўкі часціц, якія змяшчаюць часціцы. сярэдні.

5. Падшыпнікі і змазка: Тып падшыпніка можа быць выбраны з падшыпнікаў канструкцыі з самазмазкай або падшыпнікаў з прымусовай змазкай у залежнасці ад магутнасці і хуткасці вала. Каробка падшыпнікаў можа быць з вентылятарам або вадзяным астуджэннем на выбар.

6. Ушчыльненне вала: сістэма ўшчыльнення рэалізуе A1682 4-е выданне (сістэма ўшчыльнення цэнтрабежнага помпы і ротарнага помпы), і можа быць сканфігуравана з рознымі формамі ўшчыльнення, прамывання і астуджэння.