Вертикаль насос (API610 / OH3)

1. Басым йөртүче кабыгы: Насос тәненең һәм насос капламының конструкция басымы 5.0Мпа, куркынычсыз һәм ышанычлы бәйсез басым камерасын формалаштыра. Насос тәненең зур структурасы бар. Әгәр розетка 80 ммнан зуррак яки тигез булса, икеләтә тавышлы структура радиаль көчен яхшы тигезли һәм роторның катгыйлыгын тәэмин итә ала. Насос каплавы каты эшләнгән, көчле басым күтәрү сыйфаты һәм югары ышанычлылыгы белән;

2. Ротор: Ябык этәргечне кабул итә, һәм охаль көчне баланслау өчен баланс тишеге һәм мөһер боҗрасы структурасын куллана: вал - ялан вал структурасы, һәм насос валының катгыйлыгы индексы API61011 "Кушымта К. таләпләренә туры килә. " Шул ук вакытта, импульслы гайка кирегә каршы структура урын-җир эш шартлары таләпләрен канәгатьләндерү өчен кулланыла, җиһазның куркынычсызлыгын һәм тотрыклылыгын яхшырта;

3. Сату компонентлары: подшипник компонентлары гомуми чыгару дизайнын кабул итәләр, бу насосны кертү һәм чыгу торбаларын һәм двигательләрен күчермичә тикшерергә һәм хезмәт күрсәтергә мөмкинлек бирә. подшипниклар 40 градус почмак контакт шар подшипникларын һәм йөккә каршы торыр өчен артка-артка урнаштырылган цилиндрик ролик подшипниклар кулланалар. Радиаль көч, ротор авырлыгы һәм калдык ох көче; подшипниклар май белән майланган, бу подшипникларда тоту җиңел, шулай ук ​​тузан һәм дымның подшипникларга тәэсирен булдырмаска мөмкин. Структурасы экономияле һәм ышанычлы; механик нефть мөһере структурасы белән җиһазландырылган, ул майлау майларын эффектив рәвештә саклый ала, тузан һәм канализациянең родовой тартмага керүен тыя ала, подшипникның чиста эш шартларын тәэмин итә.

4. Сүрелү парлары: Насос корпусы, насос каплавы һәм этәргеч барысы да киемгә чыдам мөһер боҗралары белән җиһазландырылган. Мөһерләү боҗраларының чистарту һәм катылык таләпләре API610 стандартларына туры килә. Озын хезмәт итү вакыты һәм запчастьларны җиңел алыштыру.

5. Механик мөһер. Төрле катлаулы эш шартлары өчен яраклы һәм куллану киң;

6. Двигатель рамкасы: Мотор рамкасы каты структураны кабул итә һәм насос тәненә яки турыдан-туры нигезгә тоташтырылган, шулай итеп двигательнең авырлыгы һәм тибрәнүе турыдан-туры рамкага җибәрелмәсен, бу оператив тотрыклылыкны тәэмин итә ала. насос.