Bomba vertical (API610 VS6)

1. Impulsor: o impulsor da primeira etapa ten unha excelente resistencia á cavitación. O impulsor secundario adopta un modelo hidráulico eficiente para garantir o rendemento hidráulico da bomba. Cada impulsor de etapa colócase por separado cun anel de presión para mellorar a precisión de posicionamento;

2. Compoñentes de rodamentos: os rodamentos de esferas de contacto angular instalados en pares utilízanse como rodamentos de empuxe para soportar a forza axial residual no momento do arranque e durante a operación; o método de lubricación dos rodamentos é a lubricación con aceite fino, e úsase un deseño de ventilador ou bobina de refrixeración para reducir o aumento da temperatura dos rodamentos, as pezas dos rodamentos están equipadas con orificios de medición de temperatura e vibracións estándar, que poden controlar o estado de funcionamento da unidade en todo momento. para garantir o bo funcionamento da bomba;

3. Soporte intermedio: adopta un deseño de soporte multipunto e o espazo de apoio entre os rodamentos deslizantes cumpre os requisitos da norma API610. Ao mesmo tempo, instálanse rodamentos deslizantes antes e despois do impulsor da primeira etapa, no porto de succión do impulsor secundario e entre o impulsor da última etapa e as seccións de entrada e saída para garantir que o rotor da bomba teña suficiente rixidez de soporte. . O material do buxo pódese seleccionar segundo as diferentes condicións de traballo. Como grafito impregnado con antimonio, materiais compostos, etc.;

4. Selado mecánico: o sistema de selado cumpre cos requisitos de API682 4th Edition "Bomba centrífuga e sistema de condensación rotativa" e os estándares de adquisición de material Sinopec, e pódese configurar con varias formas de solucións de selado, lavado e refrixeración;

5. Seccións de entrada e saída: as seccións de entrada e saída adoptan unha estrutura soldada e están equipadas con interfaces de drenaxe e escape de casca;

6. Tubería de equilibrio: a tubaxe de equilibrio está conectada desde a cámara de equilibrio ata a saída do impulsor da primeira etapa para garantir que a cámara de equilibrio teña polo menos a presión de cabeza do impulsor da primeira etapa para evitar a vaporización ao transportar medios de hidrocarburos lixeiros.