Vertikaalne sisseehitatud pump (API610/OH3)

1. Rõhku kandev kest: pumba korpuse ja pumba kaane projekteeritud rõhk on 5,0 Mpa, moodustades sõltumatu survekambri, mis on ohutu ja usaldusväärne. Pumba korpusel on spiraalne struktuur. Kui väljalaskeava on suurem kui 80 mm või sellega võrdne, suudab kahepoolne konstruktsioon hästi tasakaalustada radiaaljõudu ja tagada rootori jäikuse. Pumba kate on jäigalt konstrueeritud, tugeva survekandevõimega ja suure töökindlusega;

2. Rootor: sellel on suletud tiivik ning telgjõu tasakaalustamiseks kasutatakse tasakaalustusava ja tihendusrõnga konstruktsiooni: võll on tühi võlli struktuur ja pumba võlli jäikusindeks vastab API61011 "lisa K" nõuetele. " Samal ajal kasutatakse tiiviku mutri tagasipööramisvastast struktuuri, et täita Kohapealsete töötingimuste nõuded parandavad seadmete ohutust ja stabiilsust;

3. Laagrikomponendid: laagrikomponentidel on üldine väljatõmmatav konstruktsioon, mis võimaldab kontrollida ja hooldada pumpa ilma sisse- ja väljalasketorustikke ja mootoreid liigutamata; laagrites kasutatakse koormuse talumiseks 40-kraadise nurga all olevaid kuullaagriid ja silindrilisi rull-laagreid, mis on paigaldatud vastamisi. Radiaaljõud, rootori kaal ja jääktelgjõud; laagrid on määritud määrdega, mida on lihtne laagrites hoida ja mis võib samuti ära hoida tolmu ja niiskuse mõju laagritele. Struktuur on ökonoomne ja usaldusväärne; varustatud mehaanilise õlitihendi konstruktsiooniga, võib see tõhusalt ära hoida määrdeõli lekkimist ning takistada tolmu ja reovee sattumist laagrikarpi, et tagada laagri puhtad töötingimused;

4. Hõõrdepaar: pumba korpus, pumba kate ja tiivik on kõik varustatud kulumiskindlate tihendusrõngastega. Tihendusrõngaste kliirensi ja kõvaduse nõuded vastavad API610 standardite nõuetele. pikk kasutusiga ja lihtne varuosade vahetamine;

5. Mehaaniline tihend: tihendusõõnsus vastab API6824. "Tsentrifugaalpumpade ja pöördpumpade võlli tihendisüsteemi" nõuetele ja seda saab konfigureerida erinevate tihendite loputus- ja jahutuslahendustega. See sobib mitmesuguste keerukate töötingimuste jaoks ja sellel on lai kasutusala;

6. Mootoriraam: mootoriraam on jäiga konstruktsiooniga ja on ühendatud pumba korpusega või otse vundamendiga, nii et mootori kaal ja vibratsioon ei kandu otse laagriraamile, mis võib hästi tagada tööstabiilsuse pumbast.