Вертыкальны ствольны помпа (API610 VS6)

1. Рабочае кола: Рабочае кола першай ступені мае выдатную ўстойлівасць да кавітацыі. Другаснае працоўнае кола выкарыстоўвае эфектыўную гідраўлічную мадэль для забеспячэння гідраўлічнай прадукцыйнасці помпы. Кожнае крыльчатка ступені размешчана асобна са стопорным кольцам для павышэння дакладнасці пазіцыянавання;

2. Кампаненты падшыпнікаў: радыяльна-упорныя шарыкападшыпнікі, устаноўленыя парамі, выкарыстоўваюцца ў якасці ўпорных падшыпнікаў, каб супрацьстаяць рэшткавым восевым высілкам у момант запуску і падчас працы; метад змазкі падшыпнікаў - тонкая алейная змазка, і для памяншэння павышэння тэмпературы падшыпніка выкарыстоўваецца вентылятар або канструкцыя змеявіка астуджэння, часткі падшыпніка абсталяваны стандартнымі адтулінамі для вымярэння тэмпературы і вібрацыі, якія могуць увесь час кантраляваць працоўны стан прылады забяспечыць бесперабойную працу помпы;

3. Прамежкавая падтрымка: ён прымае шматкропкавую апорную канструкцыю, а апорны прамежак паміж падшыпнікамі слізгацення адпавядае патрабаванням стандарту API610. У той жа час падшыпнікі слізгацення ўсталёўваюцца перад і пасля крыльчаткі першай ступені, ва ўсмоктвальны порт другаснай крыльчаткі, а таксама паміж крыльчаткай апошняй ступені і ўваходнай і выпускной секцыямі, каб гарантаваць, што ротар помпы мае дастатковую апорную калянасць . Матэрыял утулкі можна выбраць у залежнасці ад розных умоў працы. Такія, як прасякнуты сурмой графіт, кампазітныя матэрыялы і г.д.;

4. Механічнае ўшчыльненне: сістэма ўшчыльнення адпавядае патрабаванням API682 4-га выдання «Цэнтрабежны помпа і ротарная кандэнсацыйная сістэма» і стандартам закупкі матэрыялаў Sinopec і можа быць настроена з рознымі формамі ўшчыльнення, прамывання і астуджэння;

5. Уваходная і выпускная секцыі: уваходная і выпускная секцыі маюць зварную канструкцыю і абсталяваны дрэнажнымі і выцяжнымі інтэрфейсамі абалонкі;

6. Ураўнаважвальны трубаправод: ураўнаважвальны трубаправод падключаецца ад ураўнаважвальнай камеры да выхаду працоўнага кола першай ступені, каб гарантаваць, што камера ўраўнаважвання мае прынамсі ціск напору рабочага кола першай прыступкі, каб пазбегнуць выпарэння пры транспарціроўцы лёгкіх вуглевадародных асяроддзяў.