مضخة البرميل العمودية (API610 VS6)

1. المكره: المكره في المرحلة الأولى لديه مقاومة ممتازة للتجويف. تعتمد المكره الثانوية نموذجًا هيدروليكيًا فعالاً لضمان الأداء الهيدروليكي للمضخة. يتم وضع كل دافعة مرحلة بشكل منفصل مع حلقة مبكرة لتحسين دقة تحديد المواقع؛

2. مكونات المحمل: يتم استخدام محامل كروية الاتصال الزاويّة المثبتة في أزواج كمحامل دفع لتحمل القوة المحورية المتبقية في لحظة البدء وأثناء التشغيل؛ طريقة تشحيم المحمل هي تشحيم زيت رقيق، ويتم استخدام تصميم مروحة أو ملف تبريد لتقليل ارتفاع درجة حرارة المحمل، وقد تم تجهيز أجزاء المحمل بفتحات قياس درجة الحرارة القياسية وقياس الاهتزاز، والتي يمكنها مراقبة حالة تشغيل الوحدة في جميع الأوقات لضمان التشغيل السلس للمضخة.

3. الدعم المتوسط: يعتمد تصميم دعم متعدد النقاط، ومدى الدعم بين المحامل المنزلقة يلبي متطلبات معيار API610. في الوقت نفسه، يتم تركيب محامل انزلاقية قبل وبعد دافعة المرحلة الأولى، عند منفذ الشفط للمكره الثانوي، وبين دافعة المرحلة الأخيرة وأقسام المدخل والمخرج لضمان أن يتمتع دوار المضخة بصلابة دعم كافية . يمكن اختيار مادة الجلبة وفقًا لظروف العمل المختلفة. مثل الجرافيت المشرب بالأنتيمون، والمواد المركبة، وما إلى ذلك؛

4. الختم الميكانيكي: يتوافق نظام الختم مع متطلبات API682 الإصدار الرابع "مضخة الطرد المركزي ونظام التكثيف الدوار" ومعايير شراء المواد Sinopec، ويمكن تهيئته بأشكال مختلفة من حلول الختم والغسل والتبريد؛

5. أقسام المدخل والمخرج: تعتمد أقسام المدخل والمخرج هيكلًا ملحومًا ومجهزة بواجهات صرف وعادم.

6. خط أنابيب التوازن: يتم توصيل خط أنابيب التوازن من غرفة التوازن إلى مخرج دافعة المرحلة الأولى للتأكد من أن غرفة التوازن لديها على الأقل ضغط رأس دافعة المرحلة الأولى لتجنب التبخر عند نقل الوسائط الهيدروكربونية الخفيفة.